FINAL DE VIDA UTIL DE LOS VEHICULOS
La Directiva Europea sobre Vehículos al Final de su Vida Útil (European End of-Life Vehicle, ELV) limita el uso de las Sustancias Peligrosas. En respuesta, Lexus utiliza varios componentes de automoción y recubrimientos anti-corrosión libres de plomo, iluminación y conmutadores sin mercurio y materiales de fricción y juntas del motor sin amianto.
El objetivo de la UE para los fabricantes de automóviles es que en el año 2015 el 85% del peso del vehículo sea reutilizado y reciclado y se recupere un 10% de la energía. Con esto en mente, Lexus Japan ha desarrollado métodos que permiten aprovechar ciertos productos de espuma encontrados entre los residuos de la automoción en la creación de productos de insonorización reciclados. Los residuos de vidrio pueden reciclarse también para fabricar azulejos para su uso en pavimentos paisajísticos.
Una vez desmenuzados los vehículos que han llegado al final de su vida útil para extraer todo el material útil, los residuos se funden en paquetes muy pequeños para su vertido, reduciendo de este modo el impacto ambiental del material enterrado.
